Chinese EV stocks sink หุ้นของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รายใหญ่ของจีนและผู้ผลิตแบตเตอรี่ร่วงลงในวันพฤหัสบดี ตามการขาดทุนในชั่วข้ามคืนของ Tesla Inc (NASDAQ: TSLA ) หลังจากผลประกอบการรายไตรมาสของบริษัทพลาดการประมาณการหลังการปรับลดราคาลงอย่างหนักในปีนี้ .
Chinese EV stocks sink หุ้นจดทะเบียนในฮ่องกงของ Li Auto Inc (HK: 2015 ) (NASDAQ: LI ), BYD Co Ltd (HK: 1211 ), NIO Inc (HK: 9866 ) (NYSE: NIO ) และ XPeng Inc (HK: 9868 ) (NYSE: XPEV ) ลดลงระหว่าง 0.5% ถึง 7% โดย XPeng สูญเสียมากที่สุดในบรรดาบริษัทอื่น
หุ้นจดทะเบียนในเซินเจิ้นของ Contemporary Amperex Technology Co Ltd (SZ: 300750 ) (CATL) ซึ่งเป็นผู้จัดหาแบตเตอรี่รายใหญ่ให้กับ Tesla ก็ร่วง 2.3% เช่นกัน
การขาดทุนในหุ้นเอเชียเกิดขึ้นหลังจากเทสลาร่วงลงประมาณ 6% ในการซื้อขายนอกเวลาทำการ เนื่องจากกำไรรายไตรมาสและอัตรากำไรขั้นต้นต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้หลังจากที่บริษัทลดราคารถยนต์ลงอย่างน้อย 6 ครั้งในปีนี้
Elon Musk ซีอีโอยังเพิ่มการลดราคาเป็นสองเท่า โดยระบุว่าผู้ผลิต EV จะจัดลำดับความสำคัญของการเติบโตของยอดขายมากกว่าผลกำไรในสภาวะเศรษฐกิจที่แย่ลง ความเคลื่อนไหวดังกล่าวถือเป็นการยกระดับสงครามราคาอันขมขื่นของเทสลาในการช่วงชิงส่วนแบ่งตลาดจากผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่าในสหรัฐฯ ขณะเดียวกันก็มองหาการขยายธุรกิจในจีน ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุด
ความสนุกสนานในการลดราคาของ Tesla เริ่มต้นที่ประเทศจีน เนื่องจากพยายามแข่งขันกับข้อเสนอที่ถูกกว่าและแข่งขันได้มากกว่าจากคู่แข่งในท้องถิ่น แต่สิ่งนี้ได้เชิญผู้ผลิต EV ของจีนให้ลดราคาในทำนองเดียวกัน ซึ่งนักวิเคราะห์เตือนว่าอาจทำให้ความสามารถในการทำกำไรของอุตสาหกรรมลดลง
เหอ เสี่ยวเผิง ผู้ก่อตั้ง XPeng เตือนว่าการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นอาจส่งผลให้ผู้เล่นท้องถิ่นบางรายต้องกำจัดวัชพืช นักวิเคราะห์ยังเตือนด้วยว่าเทสลาอาจจะต้องลดราคาลงอีกเพื่อให้สามารถแข่งขันได้มากขึ้น
คู่แข่งในจีนของเทสลายังเปิดตัวรถยนต์รุ่นราคาไม่แพงอีกหลายรุ่นในสัปดาห์นี้ โดยมีแผนที่จะจับตลาดส่งออกในเอเชีย สหรัฐฯ และยุโรป BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของจีนที่ได้รับการสนับสนุนจากวอร์เรน บัฟเฟตต์ ได้เปิดตัวรถยนต์รุ่นราคาประหยัด ‘Seagull’ ที่งาน Shanghai Auto Show ด้วยราคาขายปลีกประมาณ 11,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นเศษเสี้ยวของราคาที่ผู้ผลิตรายอื่นเรียกเก็บ
ข้อมูลในสัปดาห์นี้แสดงให้เห็นว่ายอดขาย EV ของจีนเพิ่มขึ้นประมาณ 30% จนถึงปีนี้ และยังได้แรงหนุนจากความต้องการที่ถูกกักไว้หลังจากที่จีนผ่อนคลายมาตรการต่อต้านโควิดส่วนใหญ่เมื่อต้นปี 2566
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
